Generatore PULEGGIA FRIZIONE F-567525
Parametro | Numero originale | Numero del generatore | Numero del generatore | Modelli applicabili | |
STORTO | 7 | TOYOTA | DENSO | TOYOTA | Ritiro Toyota |
OD1 | 65 | 27411-0C020 | 102210-2810 | 27060-0C020 | Hailax 1KD 2KD |
OD2 | 58 | 27415-30020 | 102211-2310 | 27060-0L010 | VIGOVios |
OAL | 42 | 27415-0L010 | 102211-2810 | 27060-0L020 | Innova |
IVH | 15 | 27415-0L030 | 102211-4720 | 27060-0L021 | Land Cruiser |
Rotante | Destra | 27060-30020 | 102211-5600 | 27060-0L022 | |
M | M14 | 27060-30050 | 102211-5670 | 27060-0L040 | |
IN | 104210-8020 | 27060-0L080 | |||
F-567525 | 104210-8021 | 27060-30010 |
Al fine di evitare lo slittamento nel sistema di trasmissione a cinghia del generatore, la selezione di una puleggia a frizione unidirezionale con funzione appropriata e di buona qualità ha un grande impatto sulla funzione di generazione di energia del generatore e sulla durata della cinghia, riducendo le vibrazioni e riducendo il consumo di olio.Quale forza di coppia deve essere sopportata dalla puleggia quando si abbina il generatore e qual è la distanza della forza di scorrimento quando viene superata?I fattori fondamentali da considerare sono i seguenti:
1. Coppia rotante/coppia nominale del generatore;
2. Gamma di velocità di funzionamento e inerzia delle parti condotte;
3. Superare l'intervallo di velocità operativa;
4. Tempi di servizio, vita utile, ecc.
La puleggia unidirezionale OAP è composta da un piatto ruota, frizione a rulli e mozzo cinghia (vedi figura sotto).Il contorno esterno della coppa ruota è progettato per essere adatto per l'abbinamento con la cintura multi-cuneo.Ci sono una fila di rullini su entrambi i lati della frizione a rulli per supportare il carico radiale
Per installare l'OAP sull'estensione dell'albero del generatore, è presente un foro al centro del mozzo della cinghia con una filettatura e una sede per chiavetta all'estremità anteriore.Servono a garantire la coppia di serraggio (massimo 85ncm).Pertanto, non sono necessari elementi di fissaggio aggiuntivi