Puleggia a ruota libera per alternatore F-564313
Parametro | Numero originale | Numero del generatore | Numero del generatore | Modelli applicabili | |
STORTO | 6 | CHEVROLET | MOTORI GENERALI | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ORLANDO |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
OAL | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Opel ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | OPEL | |
Rotante | Destra | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
IN | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
La nostra puleggia unidirezionale di nuova concezione, fabbricazione e brevetto migliora la tradizionale struttura di trasmissione e progetta un nuovo sistema di trasmissione con struttura precisa e prestazioni eccellenti, evita l'elettricità negativa formata durante la rotazione inversa e riduce il rumore dovuto alle vibrazioni assorbite dalle parti elastiche.In base all'impatto positivo sulle prestazioni del sistema di azionamento accessorio (a seconda dell'applicazione specifica), i vantaggi della puleggia unidirezionale OAP sono i seguenti:
1. La capacità di trasmissione unidirezionale, il rimbalzo e l'inversione al momento dell'avvio non producono potenza di trasmissione;
3. Ridurre le vibrazioni della cinghia e la corsa del tenditore e ridurre efficacemente le vibrazioni della tensione della cinghia durante il funzionamento;
3. Aumentare la velocità media del generatore nella fase di minimo del motore;ridurre il consumo di carburante del motore di circa il 10%.
Attualmente, l'OAP prodotto da ina in Germania o NTN, NSK e Koyo in Giappone presenta vantaggi simili rispetto alla puleggia unidirezionale, che è anche la prestazione della puleggia a due vie (assorbimento degli urti).
Se il volano funziona correttamente, l'albero ruoterà liberamente in una direzione e si bloccherà nell'altra.A seconda del produttore, la resistenza nella direzione di bloccaggio può aumentare.
Se non si ottengono i risultati di cui sopra, è necessario sostituire la frizione a ruota libera dell'alternatore.
Istruzioni per la manutenzione
Ogni volta che si effettuano lavori di manutenzione sulla trasmissione dell'unità, la puleggia di esclusione alternatore deve essere sempre testata.